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Vous êtes nombreux à visiter ces pages, et je vous en remercie. Ce blog vous accueille et vous accueillera toujours en toute liberté, sans aucune publicité et sans jamais collecter vos données personnelles.

Dans une démarche écoresponsable, muZarde ne comporte aucune vidéo pour ses tutos, convaincu qu’une série de photos bien ciblées en dit davantage qu’une vidéo, flatteuse dans le principe, mais exprimant en réalité moins bien les détails essentiels… en étant surtout gourmande pour la planète, la pollution numérique n’est pas virtuelle, elle est bien réelle !

Tous ces aspects sont très importants pour moi… pour vous aussi j’espère.

Nouveautés :

Ratios et tirages de câbles : comment adapter la transmission… ou pas !
Osez des manettes 11 vitesses au cadre !
Essai des chambres à air latex Vittoria Competition
Randonneuse ou pas randonneuse ?

Un vélo de longue distance, rustique et d’esprit néo-rétro
Les codes dates des composants japonais vintage
Montage d’un Viper Verbier pour aller loin, façon muZarde !
Reconditionner un mécanisme de cassette Sachs Neos
Fabriquer un extracteur de roue libre Maillard 24 cannelures
Le vélo électrique, est-ce encore « faire du vélo » ?
En finir avec le « feu aux pieds » : test socquettes Compression Zone
Un vélo de route low cost en transmission chinoise
Une « super glue » toujours disponible pour vos pneus
Présentation des transmissions Sensah
Raleigh Pulsar 10 (1984) : présentation et restauration
Reconditionner les moyeux Mavic série 500 RD et +
Fabriquer un extracteur universel de manivelles à axe carré
Redresser un cadre de l’intérieur – finition
Motobécane Jubilé Sport – (modèle 1982)
Reconditionner un moyeu Shimano Silent Clutch
Bernard Carré – (course 1979)
Convertir un moyeu Shimano à cassette de 7 à 8, 9, 10 ou 11v
Peugeot P50 – (modèle 1977)
Test longue durée Sensah Empire : mise à jour des 10000km !
Comparatif des chaînes 11 vitesses économiques
Bertin C220 – (1984) : mise à jour de la restauration
Reconditionner un mécanisme de roue libre Atom 77
La réfection des dérailleurs Shimano 105 Golden Arrow
Bertin C32 – (1981)
Reconditionner un mécanisme de cassette Sachs 3000
Test longue distance : cuissard Assos Mille GTC « Kiespanzer » C2

 

Dans la partie récits, (re)découvrez mes tribulations, anecdotes et comptes rendus, d’une vision singulière de la longue distance à vélo.

Dans la partie technique, vous retrouverez mes différents trucs et nombreuses astuces, pour réparer, optimiser ou faire durer plus longtemps votre vélo, le tout à peu de frais.

Dans la partie créations, retrouvez des vélos en version originale… et professionnelle !

Dans la partie musée, retrouvez la présentation de quelques vélos « vintage », anciens mais toujours prêts à rouler.

Bonne muZarde à tous !Enregistrer