Accueil

Vous êtes nombreux à visiter ces pages, et je vous en remercie. Ce blog vous accueille et vous accueillera toujours en toute liberté, sans aucune publicité et sans jamais collecter vos données personnelles. C’est très important pour moi.

Si vous appréciez mon travail, si vous aimez ce site ; alors vous pouvez le soutenir, parce que dans la vraie, ça se fait de payer un café à celui qui vous a donné un coup de main, non ? Il n’est pas question d’argent, mais vous pouvez découvrir mes écrits autrement, pour vous faire plaisir ou pour offrir autour de vous, si le cœur vous en dit mes livres sont ici. Merci à vous.

Nouveautés :

BCN et BPF : Île-de-France – 02 Aisne
BCN et BPF : Bourgogne – 89 Yonne & 4 pointages partiels
Reconditionner un mécanisme de roue libre Maillard Course / Compact / Sprint
Anatomie des roues libres Cyclo-Pans
Alternatives pour un dérailleur avant : Microshift et SunXCD
Anatomie des roues libres Atom 77 (Compact ou non)
Reconditionner un boîtier de pédalier EDCO Competition (… ou autre)
Anatomie des roues libres Cyclo 54, 64, 72, 90, Compétition & ″Atom″-C
Anatomie des roues libres ″Cyclo″
Pédaliers 50,4mm & le retour du Spécialités TA Pro 5 Vis !
Anatomie des roues libres Normandy, Tiger & Triomphe
Raleigh Pulsar 10 – (modèle 1984)
Échangez donc vos pneus !
Pneus de la Confrérie des 650 : test longue durée & alternatives
Démonter facilement un plateau de pédalier au filetage central
Du pâté d’alouette dans le vélo « vintage » !
Aligner parfaitement ses cocottes
L’entretien des pédales Shimano Dyna Drive 1″
Reconditionner une poignée STI Shimano 600 droite
Reconditionner une poignée STI Shimano 600 gauche
Anatomie des roues libres Mondia
Francesco Moser – (course 1978)
Extraire facilement une roue libre à encoches larges
Daniel Salmon – (course 1987)
Reconditionner une poignée STI Shimano RSX gauche
Reconditionner une poignée STI Shimano RSX droite
Bertin C220 – (1984)
Essai gants BBB HighComfort
Fabriquez votre plateau de vélo !
Reconditionner un moyeu Maxi-Car
Reconditionner un mécanisme de roue libre Atom « Bté SGDG » et 66
Adapter des plateaux René Herse neufs sur un pédalier ancien
Refaire un dessus de selle

 

Dans la partie récits, (re)découvrez mes tribulations, anecdotes et comptes rendus, d’une vision singulière de la longue distance à vélo.

Dans la partie technique, vous retrouverez mes différents trucs et nombreuses astuces, pour réparer, optimiser ou faire durer plus longtemps votre vélo, le tout à peu de frais.

Dans la partie créations, retrouvez des vélos en version originale… et professionnelle !

Dans la partie musée, retrouvez la présentation de quelques vélos « vintage », anciens mais toujours prêts à rouler.

Bonne muZarde à tous !Enregistrer