BCN, BPF et pointages nocturnes !

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Dans un article de présentation sur les BCN et BPF… je vous avais fait part de mon opinion sur les fameux pointages – devant obligatoirement être faits de jour – et de toute l’hypocrisie des contournements qui vont avec. Je perçois le vélo comme un moyen d’évasion en autonomie, et surtout comme un merveilleux vecteur de découverte et de liberté. Je ne pense pas que cette définition soit très originale, donc pour s’attirer des participants, pourquoi ne pas leur faire confiance, et les laisser libres de leur pratique ? Et on s’étonne du manque de motivations à ces brevets…

Ne revenons pas là-dessus, car officiellement la route de nuit fait perdre beaucoup d’intérêt touristique, selon la FFCT. Sans doute, mais qui n’a jamais roulé sous un beau clair de lune ne pourra jamais l’apprécier !

Voici donc un beau contre-exemple à la position de notre fédération… Le pointage de Trois-Fontaines-l’Abbaye dans la province de Champagne. Le village, merveilleusement bien mis en valeur par l’éclairage nocturne, donne vraiment envie d’y  flâner. C’est bien là le sens du (cyclo)tourisme, non ? Et croyez-moi, c’est un vrai délice de pouvoir le faire avant l’aube. Sans être de mauvaise foi – ou si peu – de jour, il m’est apparu plus fade !

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Est-ce que ces photos ne rendent pas compte d’un certain attrait touristique ?

Seulement voilà – faute de commerce matinal – j’ai dû attendre le lever du soleil pour faire ma photo de pointage… de jour bien  entendu ! Mais pour quel intérêt ?

 

Un autre exemple avec les deux pointages du Val d’Oise, et le pavillon chinois de Lisle-Adam, terne de jour et plutôt pas mal éclairé de nuit (tout comme le centre-ville, également bien mis en valeur)…

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

… Et cette vue du village de Vétheuil prise depuis les hauteurs, à deux pas de l’église. Ce ne sont que quelques exemples, et d’autres ne manquent pas, alors il est bien dommage de devoir composer avec un règlement infantilisant…

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