Modifier la longueur et l’angle d’une potence

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Trouver la longueur idéale d’une potence est parfois délicat. Celle de votre vélo est pas trop mal, mais peut-être que votre position serait meilleure – et votre dos vous remercierait – si elle était 1cm plus haute et/ou plus courte… ou pourquoi pas plus longue. Mais le gros problème est que les fabricants ne donnent que la longueur, qui est en fait dépendante de l’angle !

Ce n’est pas bien clair ? Je m’explique :

La longueur étant la mesure du centre du cintre au centre du pivot de fourche (en vert sur les photos), elle n’indique pas vraiment l’avancée du cintre vers l’avant, ni son élévation (ou son abaissement en la retournant) par rapport au pivot de fourche… donc choisir la bonne potence à coup sûr n’est pas si évident qu’il y  paraît !

AnglePotence..

Ici, on voit qu’à longueur égale, une potence avec un angle important projettera moins le cintre vers avant qu’une potence à angle faible ou nul.

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AnglePotence2Si vous n’en êtes pas vraiment convaincu, rappelez-vous Pythagore, les triangles rectangles et compagnie.

L’hypoténuse est toujours le côté le plus long d’un triangle rectangle (qui correspond à la longueur de potence donnée par le fabricant), mais en connaissant l’angle (lui aussi donné par le fabricant), on peut déterminer facilement l’avancée du cintre vers l’avant ainsi que son élévation.

AnglePotence4

Avancée = Longueur * cosinus(Angle)

Pour déterminer l’élévation, connaissant la somme des trois angles d’un triangle (toujours 180°), la valeur de l’angle droit (90°) et celle de l’angle donné par le fabricant, donc :

Elévation = Longueur * cosinus(90-Angle)

Et voilà, le tour est joué !

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Pour quelle utilisation ?

Imaginons que votre potence serait mieux adaptée en étant plus haute d’1cm et plus courte de 2cm. Imaginons également  que votre pivot de fourche soit trop court pour rehausser simplement la potence en rajoutant une petite entretoise en dessous. AnglePotence6Il faut donc jouer, et sur l’angle de la potence, et sur sa longueur.

  1. Il faut d’abord identifier l’angle et la longueur de la potence actuelle. En  principe c’est écrit dessus… mais parfois dans un recoin qu’on ne peut voir qu’une fois la potence démontée. Sur la photo nous lisons une longueur de 110mm pour un angle de 25°… C’est un angle assez relevé ! Imaginons pour notre exemple une valeur plus conventionnelle de 110mm / 10°.
  2. Ensuite, à l’aide du calculateur ou des valeurs usuelles du tableau ci-dessous, récupérer les caractéristiques d’avancée et d’élévation actuelles. Ici pour une 110mm / 10°, donc, on lit 108mm d’avancée pour 19mm d’élévation.
  3. Déterminer les valeurs souhaitées. Pour rappel, dans cet exemple on souhaite une potence plus haute d’1cm (10mm) et plus courte de 2cm (20mm) donc l’élévation idéale doit être de 19 + 10 = 29mm et l’avancée de 108 – 20mm = 88mm
  4. Dans le tableau, retrouver une valeur exacte ou approchante à quelques millimètres près pour l’avancée et l’élévation. Ici ce sera le cas avec une potence de 90mm / 20° (ou 95mm / 17°, vérifiez à l’aide du calculateur)… qu’il ne reste plus qu’à acheter. Pour les valeurs intermédiaires (par exemple un angle de 8° ou une longueur de 105mm) il faut prendre une valeur intermédiaire entre deux lignes ou deux colonnes du tableau… qu’on pourra confirmer avec le calculateur.
  5. Si on ne trouve pas son bonheur dans le tableau et/ou dans le commerce, on privilégiera l’avancée désirée… et on pourra affiner la valeur d’élévation en la choisissant un peu plus haute que prévue (angle de potence plus important), et en raccourcissant un peu la hauteur d’entretoise(s) du pivot de fourche.
  6. Sur le principe des étapes précédentes, vous pouvez facilement trouver la potence idéale pour passer d’un cintre plat à un cintre de route, ou inversement.

AnglePotence5Attention, pour finir, il y a un piège à éviter : la hauteur en prise sur le pivot de fourche ne doit pas être trop importante – par rapport à l’ancienne potence – pour pouvoir bien serrer la nouvelle… mais ce chiffre, les fabricants le donnent rarement !


  50mm60mm70mm80mm90mm100mm110mm120mm130mm140mm150mm
50mm60mm70mm80mm90mm100mm110mm120mm130mm140mm150mm
Avancée5060708090100110120130140150
Élévation00000000000
Avancée5060708090100110120130139149
Élévation4567891011111213
10°Avancée495969798998108118128138148
Élévation910121416171921232426
15°Avancée485868778797106116126135145
Élévation1316182123262931343639
20°Avancée475666758594103113122132141
Élévation1721242731343841454851
25°Avancée455463738291100109118127136
Élévation2125303438424751555963
30°Avancée43526169788795104113121130
Élévation2530354045505560657075
35°Avancée4149576674829098107115123
Élévation2934404652576369758086
40°Avancée3846546169778492100107115
Élévation3239455158647177849096
45°Avancée35425057647178859299106
Élévation35425057647178859299106

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